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联轴器厂家允许短期超载工作

所属分类:公司动态 点击次数:64 发布日期:2021-12-22

对于冲击、振动和转知变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的柔性联轴器,即弹性联轴器,以缓冲、减振和补偿轴偏移,提高传动系统的工作性能。联轴器厂家频繁启动、正反转和制动时的扭矩是正常平稳工作时扭矩的几倍,联轴器是过载工作,这将不可避免地缩短联轴器弹性元件的使用寿命,联轴器只允许短期超载,一般来说短期超载不得超过公称扭矩的2~3倍。

我们选择原动机类别、工作载荷类别、工作速度、传动精度、两轴偏移、温度、湿度、工作环境等综合因素带制动轮联轴器的品种。我们根据配套主机的需要选择使用带制动轮联轴器和制动器时,应选择带制动轮或制动盘的联轴器;我们需要过载保护时,应选择安全带制动轮联轴器;与法兰连接时,应选择法兰式;长距离传动,轴向尺寸较大时,应选择中间轴型或中间套型。

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轴上联轴器的动力压入法是指一般用于冲击工具或机械带制动轮联轴器,轴的配合是过渡配合或过盈小的场合。联轴器装配现场通常用手锤敲击,方法是将木块或其他软材料垫在轮毂端面作为缓冲件,依靠手锤的冲击力将敲击联轴器,该方法用铸铁、淬火钢、铸合金等脆性材料制成联轴器有局部损坏的危险,该方法还会损坏配合表面,因此常用于低速和小装配制动轮联轴器。

联轴器的温差装配法是加热联轴器膨胀或冷却方法使轴端冷却收缩,使制动轮联轴器安装在轴上,使用方便。联轴器的加热方法有很多种,有的将轮毂放入高闪点油中进行油浴加热或焊枪烘烤,有的则用烤箱加热,油浴加热能达到的温度取决于油的性质。联轴器温度高于200℃,但从金相和热处理的角度来看,钢的再结晶温度为430℃,会引起钢材内部组织上的变化。


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