齿式联轴器联接两同心轴的传动轴系
所属分类:公司动态 点击次数:169 发布日期:2022-10-09
齿式联轴器属于高弹性联轴器以橡胶或聚氨酯为弹性元件,在传递时不会出现打齿现象,齿式联轴器在正常运转情况下会出现打齿现象发生。高应力集中的齿根部位加工粗糙,不是圆滑过渡,加剧了应力集中效应;材质加工不良,晶粒流线不能沿齿廓分布,不能获得良好的综合机械性能;齿轮是悬臂加载,齿根相当于悬臂梁的支点,齿根部位承受大的弯曲应力,裂纹将在齿根发生。齿式联轴器提高加工制造精度,以使载荷分布均匀。
由于在线齿轮已经部分磨损或局部失效,新齿轮与之啮合时,接触状况不好。为齿轮正常啮合,应安排成台组装、充足跑合,通过跑合可以提高轮齿的接触面积,提高齿面光洁度和接触精度,局部应力,形成冷作硬化的齿表层,从而提高齿轮的承载能力,延长使用寿命。两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并地传递转矩和运动,齿式联轴器两轴线夹角不相同。
两轴水平度及同轴度过失太大,使得轴齿与内齿啮合不正确,构成有些不接触,而出现了附加力矩,而这个附加力矩可以分解为轴向力;齿式联轴器在检修时一般检查联轴器齿面啮合情况,外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm;回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配,用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。齿式联轴器是利用内外齿啮合来实现两半联轴器间的扭矩和旋动的传递,适用于联接两同心轴的传动轴系。
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