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联轴器厂家润滑后形成一层油膜

所属分类:公司动态 点击次数:67 发布日期:2024-01-25

联轴器具有综合补偿两轴相对位移的能力,适用于重载下工作或高速运转的水平传动轴的连接。联轴器厂家通过润滑,使互相接触的齿面之间形成一层油膜,不直接接触硬磨,达到齿面不会很快磨损。联轴器在用润滑油润滑时,由于润滑油是可以流动的。

联轴器在运行过程中可以靠润滑油的流动和联轴节的旋转把润滑油甩到齿轮联轴节的轮齿齿面上,所以一般润滑油加注到齿轮联轴节空腔的一半即可。为了齿轮联轴节在运转时润滑油能经常很好的润滑每一个轮齿,须做好齿轮联轴节的外密封,防止漏油。

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减速箱体或轴承空间的润滑油或润滑脂不能加满,须留有的空间。一般要求是润滑油脂加注空间的2/3左右,以防止齿轮传动和滚动轴承运行过程中发热,造成设备烧毁。使用润滑脂润滑时,如果联轴节空间不加满润滑脂,咬合的轮齿齿面就会缺少润滑导致干磨。

在高速、重载传递情况下,轮齿齿面受力很大。在设计制造齿轮联轴节时,尽量考虑补充添加润滑脂的方便,在联轴节空腔设计加油孔,采用安装油嘴、油盅等方法加注润滑脂,齿轮联轴节加油孔,较好是设计能自动补充添加润滑脂的机构,联轴器具有良好的润滑。


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