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  • 联轴器厂家加工齿槽凹凸两侧

    在工作液的淬火作用下,形成齿轮表面龟裂;联轴器厂家经调质进行线切割加工,由于表面能形成一薄层淬火组织,高频表面淬火,可使联轴器具有高的表面硬度及,但也引起淬火应力和较深的热影响,可能会出现分离,所以不耐很大的冲击;联轴器在受高温时,表层的碳与介质中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应,降低了表层碳浓度称为脱碳,所以线切割后有可能齿轮表面硬度、疲劳强度及降低。齿轮表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹,钢在加热时,表层的铁及合金与元素或介质(或气氛)中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应的氧化物膜的现象称为氧化。在高温齿轮氧化后尺寸精度和表面亮度恶化,易出现淬火软点;由于小模数锥齿轮的齿槽较小,不适宜采用单面法加工,所以大小齿轮采用复合......

    2022-04-11
  • 弹性联轴器的弹性垫失去缓冲作用

    弹性联轴器的使用性能主要还是取决于弹性元件,弹性联轴器零部件可采用的弹性元件分金属弹性元件和非金属弹性元件,金属弹性元件强度高,传递载荷能力大,使用寿命长,受温度影响小;弹性联轴器能适合各种安装环境,特别是在舰船机舱较小的特殊空间内能方便拆卸和安装。弹性联轴器采用可靠性设计,通过弹性元件的冗余可以有效地提高轴系的可靠性,同时应该考虑容易维护和免维护的要求。弹性元件的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性差,适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。弹性联轴器零部件装配的端面间隙调整会影响电机传动扭矩的效果,选择合适的端面间隙可以避免弹性垫失去缓冲作用,弹性联轴器装配的端面间隙......

    2022-04-07
  • 齿式联轴器传递扭矩考虑需求

    齿式联轴器在轴间倾角处于很大时不出现棱边接触现象,非共轭齿面的鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成,其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线。齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,形成齿面磨损和功率消耗。齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作,齿式联轴器径向尺寸小、承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动, 并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大,设计时考虑到用户的不同需求,有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致,以便用户可以根据需要选择安装方向。齿式联轴器检修时按方法进行,检查联轴器齿面啮......

    2022-04-01
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