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  • 在接下来的梅花联轴器拆装过程中

    在接下来的梅花联轴器拆装过程中,困难步骤莫过于从轴上拆下轮毂,对于是使用键联接的轮毂,通常采用四脚拉马或三脚拉马开展拆装工作。梅花联轴器在选用的拉马时要特别需要拉马要与轮毂的外形尺寸相匹配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的要适合,才能在用力时不产生滑脱现象。这种方法只适用于过盈对比小的轮毂的拆装,针对过盈对比大的轮毂,通常采用加热法,或者是配合液压千斤顶进行拆装。 同时因梅花联轴器弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,所以联轴器的寿命也就是弹性的寿命,因此梅花联轴器的使用寿命还是很长的。鼓形齿联轴器具有较高的缓冲减振性能,并有较大幅度的轴向、角向、径向位移偏差的补偿能力,由于工程塑料与金属件的配合,具有良好......

    2021-10-19
  • 梅花联轴器固定型

    梅花形弹性联轴器利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现现半联轴器的弹性联接,结构简单,不需维护,维修方便,有缓冲减振性能,耐磨, 梅花联轴器对加工精度要求不高,适应范围广,可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系。工作温度-35度到80度。梅花形弹性元件的材料以聚酯型聚氨脂橡胶为主,它不但具有高的弹性和耐油磨性。 联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度。而在实际工程中,载荷变化常常是因为扭矩波动引起扭转振动的,所以联轴器影响主要的刚度是扭转刚度。一般情况下,在轴系传动中,系统的其他零部件的刚度都会比弹性联轴器的刚度大很多,在简化的情况下,假设其他零部件的弹性为零,仅考虑联轴器的弹性。用联轴器的扭转刚度作为传动轴系的扭转刚......

    2021-10-19
  • 选择弹性联轴器时注意额定扭矩需要大于系统负载扭矩

    弹性块联轴器具有扭矩大强度高使用寿命长等优点。齿套和轴套变形量较大的区域为齿根部,实际上齿采用焊接形式固定在轴套和齿圈上,故可改变根部应力集中的现象。弹性联轴器由于轴套和齿套采用均分互相啮合的方式进行连接,中间又有弹性块进行缓冲,加工精度能够保证,各个齿与弹性块受力较为均匀,齿套、轴套和弹性块所受应力 总体不大,远低于材料的屈服及限,满足强度设计要求。 ZL型弹性柱销联轴器由内套以及外套和弹性柱销进行组成,而且内套设在外套中,在内套的外壁和外套的内壁上分别设有至少一个的可对接成圆柱孔的半圆形凹槽,圆柱孔内设有弹性柱销,内套的中心设有轴插孔,在轴插孔壁上沿轴向设有凹槽,,外套的外壁一端设有连接盘,连接盘上设有连接孔。ZL型弹性柱销联......

    2021-10-19
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