弹性联轴器传递扭矩压盖起到的效果
所属分类：行业动态 点击次数：368 发布日期：2021-10-20
弹性联轴器能够接受较大的压力，所以一般承压零件多用铸钢这种材料，弹性联轴器对温度的需求也适当的广泛，有耐高温的效果。一般齿轮泵的轴和轴套的原料即是选用，由于其力学功能非常好。碳素结构钢分为一般碳素结构钢和碳素结构钢。齿轮有不锈钢齿轮，用于运送耐腐蚀的物料及化工原料，而碳素结构钢中的45号钢有耐腐蚀效果，所以多用于齿轮泵轴。
弹性联轴器传递特点是靠尼龙柱销传递扭矩，在装置及拆开中压盖起到了重要的效果，所起到的重要效果是便利与装置工人进行装置和拆开你俩柱销，然后不必移动两轴或两个半联轴器，然后完成省时省力的装卸环节。弹性联轴器是半联轴器钻孔时不打透，预留三分之一的量，其意图是省去加工压盖的环节，虽然在原材料上会有必定的削减，可是由于打孔操控量。
钻孔深度不相同，由于尼龙柱销的长短都是相同的，致使尼龙柱销在联轴器里边发作窜到，受力不均匀，然后会影响联轴器正常传递，削减联轴器使用寿命。弹性联轴器可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命；能补偿轴线偏移，它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向，径向和角向也是具有弹性。
在安装时较轻易对中，能补偿安装后船体，机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。弹性联轴器具有较好的阻力及减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。弹性联轴器具有较高弹性，承受公称扭矩时转角为10度，转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。
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