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弹性联轴器传递扭矩压盖起到的效果

所属分类:行业动态 点击次数:21 发布日期:2021-10-20

弹性联轴器能够接受较大的压力,所以一般承压零件多用铸钢这种材料,弹性联轴器对温度的需求也适当的广泛,有耐高温的效果。一般齿轮泵的轴和轴套的原料即是选用,由于其力学功能非常好。碳素结构钢分为一般碳素结构钢和碳素结构钢。齿轮有不锈钢齿轮,用于运送耐腐蚀的物料及化工原料,而碳素结构钢中的45号钢有耐腐蚀效果,所以多用于齿轮泵轴。

弹性联轴器传递特点是靠尼龙柱销传递扭矩,在装置及拆开中压盖起到了重要的效果,所起到的重要效果是便利与装置工人进行装置和拆开你俩柱销,然后不必移动两轴或两个半联轴器,然后完成省时省力的装卸环节。弹性联轴器是半联轴器钻孔时不打透,预留三分之一的量,其意图是省去加工压盖的环节,虽然在原材料上会有必定的削减,可是由于打孔操控量。

弹性联轴器

钻孔深度不相同,由于尼龙柱销的长短都是相同的,致使尼龙柱销在联轴器里边发作窜到,受力不均匀,然后会影响联轴器正常传递,削减联轴器使用寿命。弹性联轴器可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命;能补偿轴线偏移,它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向,径向和角向也是具有弹性。

在安装时较轻易对中,能补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,保证柴油机和轴系的正常运转。弹性联轴器具有较好的阻力及减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力。弹性联轴器具有较高弹性,承受公称扭矩时转角为10度,转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。


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