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齿式联轴器传递扭矩考虑需求
所属分类：行业动态 点击次数：353 发布日期：2022-04-01
齿式联轴器在轴间倾角处于很大时不出现棱边接触现象，非共轭齿面的鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成，其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，形成齿面磨损和功率消耗。齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作，齿式联轴器径向尺寸小、承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动， 并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。
由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。齿式联轴器检修时按方法进行，检查联轴器齿面啮合情况，齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。联轴器回装中间接筒或其它部件时，应按原有标记和数据装配，用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。齿式联轴器发黑热处理，经发黑处理后的铸铁件其防腐能力和外观，取决于后处理的好坏，铸铁件因其组织较疏松，发黑后 充分漂洗，使孔隙里的酸性残液得以释放，避免以后对发黑膜的侵蚀。保温时间和介质的选择与工件的尺寸和材质有直接的关系，一般工件越大，导热性越差，保温时间越长。为了将工件表面孔隙封闭，从而提高工件抗蚀防锈的能力。
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