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联轴器厂家加工齿槽凹凸两侧

所属分类:行业动态 点击次数:362 发布日期:2022-04-11

在工作液的淬火作用下,形成齿轮表面龟裂;联轴器厂家经调质进行线切割加工,由于表面能形成一薄层淬火组织,高频表面淬火,可使联轴器具有高的表面硬度及,但也引起淬火应力和较深的热影响,可能会出现分离,所以不耐很大的冲击;联轴器在受高温时,表层的碳与介质中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应,降低了表层碳浓度称为脱碳,所以线切割后有可能齿轮表面硬度、疲劳强度及降低。

齿轮表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹,钢在加热时,表层的铁及合金与元素或介质(或气氛)中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应的氧化物膜的现象称为氧化。在高温齿轮氧化后尺寸精度和表面亮度恶化,易出现淬火软点;由于小模数锥齿轮的齿槽较小,不适宜采用单面法加工,所以大小齿轮采用复合双面法加工,齿槽凹凸两侧齿面在一次加工中同时成形,齿面几何构造相当复杂。

联轴器在传动系统的载荷类别是选择联轴器的基本根据,冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短膜片联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载,一般短时超载不得超过公称转矩的2-3倍。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。


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