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联轴器厂家降低轴系振频

所属分类：公司动态点击次数：334 发布日期：2022-03-07

为了增加联轴器的缓冲吸振效果，每组弹簧之间的空腔充满润滑油。在变载作用下，弹簧左右弯曲变形，形成油腔的压力变化，使润滑油从一侧流向另一侧，产生较大的粘性摩擦阻力，联轴器主要特点是具有良好的阻力性能，润滑油还可以减少弹簧弯曲变形引起的直接摩擦和磨损。联轴器厂家可以降低轴系固有振动频率，改变动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在所需转速范围内共振转速，柴油机输出扭矩的波动可以吸收和降低。

联轴器具有较好的阻力及减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。联轴器可以补偿轴偏移，不仅具有扭转性，而且具有轴向、径向和角度的弹性。在安装时容易适中，可以补偿安装后船体和座椅变形引起的误差，以及柴油机和轴系统的正常运行。实现座椅减振，隔离固体声和绝缘电流。柴油机安装减振器座椅后，与轴系统产生相对的振动。

在轴向、径向和角度安装弹性环联轴器，才能在主机下安装减振器座椅，隔离固体声，降低噪音。不同程度的减振、缓冲作用，传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同。联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化。联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便。联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能，联轴器的特性与夹壳联轴器近似，适用于低速、载荷平稳的场合。

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