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万向联轴器空间几何位置的要求也较高

所属分类：行业动态点击次数：370 发布日期：2021-10-19

两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。万向联轴器即重新找正，或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正即可消除故障。

万向联轴器空间几何位置的要求也较高，如有不当，就会出现附加转矩，这些附加转矩也会降低其寿命并影响其传输效率。对于大型联轴器来说，由于维修技术不到位和平衡系统调整不当，也会带来相当于转矩级别的附加载荷或者更大，有的甚至使十字轴折断。因此，对于这样一个核心设备，要有周全的技术控制，以确保其寿命。

万向联轴器

联轴器内齿圈的高度不能进行随意更改，主要是因为插齿机的行程有限制，内齿园高度太高，会导致床子干不开,在换大的插齿机进行加工。设计人员对此给了个明确的标准，联轴器内齿或高度不得高于80，限制于外径300下的齿轮联轴器。外径300以上的内齿圈会带有压盖，可以先卸掉压盖，利用线切割进行加工，代替插齿机的运转。

万向联轴器用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。内张型磨擦式安全联轴器是磨擦式安全联轴器的一种构造形式，运用2个圆柱体压缩弹簧根据正中间环卡紧弓型磨擦片，使磨擦片中间造成滑动摩擦力，该滑动摩擦力的尺寸决策了联轴器的拖动转矩。根据拆换弹黄以调节联轴器的拖动转矩。

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